„`html
„Titanicul de pe Sava” a ieșit la suprafață în Serbia
Nivelul extrem de scăzut al râului Sava a scos la vedere, în apropiere de orașul Sremska Mitrovica din Serbia, epava unui vapor cu aburi vechi de peste un secol. Cunoscută de localnici sub numele de „Titanicul de pe Sava”, nava „Slovenac” este acum vizibilă într-o măsură mult mai mare decât în anii precedenți.
Deși epava nu a fost descoperită pentru prima dată, fragmente ale corpului navei apar periodic odată cu scăderea nivelului apei. Totuși, localnicii susțin că vaporul nu a mai fost expus atât de mult, iar acest fenomen este generat de seceta prelungită și temperaturile ridicate care au redus semnificativ debitul râului Sava, formând în jurul epavei un banc larg de nisip.
„Slovenac” a fost construit în 1913, într-un șantier naval din Budapesta, parte a Imperiului Austro-Ungar. Cu o lungime de aproximativ 54 de metri și propulsat de un motor cu aburi, vaporul purta inițial numele „Vag”, referindu-se la râul Váh din actuala Slovacie, și era utilizat pentru remorcarea mărfurilor grele între Budapesta și diverse localități de pe Dunăre.
După încheierea Primului Război Mondial, vaporul a fost cedat Regatului Sârbilor, Croaților și Slovenilor, în urma desfășurării despăgubirilor de război și, astfel, a primit denumirea de „Slovenac”. În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, în urma eliberării Belgradului în 1944, nava a fost folosită de forțele antifasciste iugoslave pentru a transporta răniți și echipamente. Ultima expediție a direcționat nava spre scufundare în aprilie 1945, când a lovit o mină germană în timpul unei misiuni de transport, rămânând de atunci pe fundul Savei.
Andrija Popović, istoric și director al muzeului din Sremska Mitrovica, a declarat pentru Associated Press că nava nu a mai fost observată de câțiva ani, iar reapariția sa a generat un interes considerabil în rândul localnicilor.
În presa sârbească, epava este adesea catalogată ca „Savski Titanik” – „Titanicul de pe Sava”, deși nu există vreo legătură directă cu celebrul transatlantic. Autoritățile și mass-media locală avertizează curioșii să fie precauți, deoarece structura metalică a epavei este grav deteriorată, cu margini ascuțite, iar bancurile de nisip și fundul variabil al râului sunt potențial periculoase pentru cei care se apropie de epavă sau intră în apă.
„`
